لماذا يتكدس المسافرون على مناضد التسجيل في مطار ابوظبي!؟

فضلها اذا اردت معرفة التفاصيل… ادناه https://t.co/PzHJ8i8qKm

يثار الحديث دائماً في فترة الاجازات حول السفر والمطارات إلا انه في الفترة الأخيرة ازداد النقاش حول طيران ويز ابوظبي منخفض التكلفة Ultra low cost Airline ولكن لماذا هذا الطيران منخفض جداً في التكلفة ولماذا الزحام في ابوظبي كثير من قبل المسافرين العمانيين؟!

١/١

الاجابة كالتي:-

الفكرة من هذا الطيران هو زيادة عدد السياح القادمين الى ابوظبي بإستخدام استراتيجيين وهما:-

اولاً:التسعيرة

ثانياً. طيران المحطة الواحدة فقط..

١/٢

السعر هو الاهم بالنسبة لمسافر السياحة عالمياً حيث لا يرتبط بوقت محدد للوصول كالاعمال والاجتماعات للوصول للوجهه.

يقوم الطيران منخفض جداً ربحه على بيع الخدمات الاضافية لتحقيق مكاسب وارباح منها اعتماد نظام طيران مباشر، استهداف مطارات منخفضة التكلفة غير رئيسية ، استخدام صنف واحد من الطيران ، العرض المنمط، لا خدمات ولا وجبات ولكل خدمة دفع No Frills , الاستغلال المكثف للموارد البشرية ، ممارسات مبتكره لتخفيض التكاليف. ودعم حكومي لهدف قيمة محلية مضافة وسوف نتحدث عنها.. وهذا جعل من هذا الطيران منخفض جداً ويسمي Ultra-low cost Airline.

١/٣

ثانيا: لماذا تدعم حكومة ابوظبي هذا الطيران!؟

هذه فكره حديثه تعزز السياحة في مركز عمليات الطيران Airline hub وتسمى طيران المحطة الواحدة حيث ان هذه الشركة تتيح للمسافر خيار الانطلاق الى وجهته النهائية من مركز عمليات الطيران اي ابوظبي بحجزين وتسجيلين منفصلين فمثلا اذا اراد المسافر السفر من مسقط الى جدة عليه حجز تذكرتين مسقط-ابوظبي وابوظبي-جدة ويقوم بالنزول من الطائرة والخروج من المطار لعمل تسجيل جديد، ويتعمد الطيران في وضع فارق يصل الى ٨ ساعات انتظار بين الوجهتين الاولى والثانية وتصل بعض الاحيان الى ٤٨ ساعة وهنا تأتي استفادة ابوظبي حيث ان كثيرون يكون لديهم خيارين إما الذهاب بالسيارة الى ابوظبي لكسب الوقت والاستمتاع فيها ليوم بسبب طول فترة الانتظار ، او يخرج المسافرين من المطار للاستمتاع بالمدينه لحين موعد الرحلة القادمة..

١/٤