اليوم بنتفلسف قليلا ??️

تاريخيا ... ميكانيكيا ... علميا.

خلونا نبدأ ... https://t.co/xuNCgxn8Jv

ما سألت نفسك في يوم وش المعيار أو الأساس اللي يقارنون بين محركات السيارات فيه؟ شي شامل ما اتكلم عن العزم وعدد الاحصنه الخ...

و برضو الشي اللي قاعدين على أساسه صانعي السيارات يحاولون يطورون المحركات بناءاً عليه؟

اليوم ان شاء الله الصورة تكون واضحة عندك ١٠٠٪ بس ركز معي

أول محرك بخاري تم صنعه كان في عام ١٧٥٩ ميلادي كان من صنع جيمس واط ، لكن كيف كانت كفاءته وليه مو مستمرين عليه للحين ؟

دائما البحوث تكون عن كيفيه زيادة كفاءة المحرك أو الآلة

المحرك البخاري كان 80% من البخار يروح هدر ، ووصلت التطورات في تحسين المحركات واستخدام بدائل وقود أخرى. https://t.co/WPnUGgnWlk

عام ١٨٢٤ ميلادي جاء عالم اسمه كارنو Carnot و نظريته كانت محرك تخيلي يعمل بأعلى كفاءة.

كيف يعمل بأعلى كفاءة وليه ما طبقت نظريته؟

النظرية تقول انه:

١- لا يوجد احتكاك داخل المحرك

٢- لا يوجد فقد حراري

وهذا شي مستحيل حصوله. ولا ما كان احتجت منظومة التبريد و الرديتر في السيارة https://t.co/060W5jstxf

طيب للحين ماعرفت وش الفايدة ؟

هنا دور صناع السيارات في محاولة رفع الكفاءة من خلال هالنقطتين من تعديل تصميم المحرك ، المواد المستخدمه الخ...

و نظرية كارنو تعتبر معيار للمقارنة بين المحركات وكفاءتها.

من هنا تلقى سيارة سعرها ١٠٠ ألف وثانية سعرها ٥٠ ألف مع ثبات المواصفات. https://t.co/lIcFp8qscI