سوف أتابع نشر تغريدات موجزة، كل يوم تغريدة واحدة، لتوضيح مواضيع متداوَلة، جغرافية وعلمية وبترولية، ب

سوف أتابع نشر تغريدات موجزة، كل يوم تغريدة واحدة، لتوضيح مواضيع متداوَلة، جغرافية وعلمية وبترولية، بطريقة مبسطة وقابلة للصواب والخطأ. ومن يرى أن لديه

سوف أتابع نشر تغريدات موجزة، كل يوم تغريدة واحدة، لتوضيح مواضيع متداوَلة، جغرافية وعلمية وبترولية، بطريقة مبسطة وقابلة للصواب والخطأ. ومن يرى أن لديه معلومات أفضل للتصويب أو التصحيح فله منا جزيل الشكر.

فكرة شق قناة بين البحر الأحمر والخليج جيدة ولكنها غير عملية،أو كمن يفكر في بناء مسكن فوق السحاب. فذلك يتطلب حفر خندق بعمق الارتفاع عن سطح البحر،وهذا يشمل طبقات الصخر الناري الصلب.ولو وقفت على حافة القناة وسط نجد والقيت نظرة على عمقها لوجدته أكثر من 500 متر تحت سطح الأرض. مستحيل!

يتخيل البعض جريان أنهار ماء في أعماق الأرض.البترول والمياه الجوفية توجد داخل مسام الصخور الميكروسكوبية.ولا يوجد فجوات تجري من خلالها أنهار.ينتقل الماء بفعل الجاذبية وعبر المسام إلى مناطق الإنتاج ببطئ شديد،رحلة قد تستغرق سنوات طويلة.وغالبا في الصخور الرسوبية.قد يكون هناك شقوق ضيقة

وضع فنزويلا ليس بسبب الفساد كما يصوره الإعلام، بل نضوب البترول الرخيص. لديهم 300 مليار برميل،290 مليار منها من نوع ثقيل لا يمكن انتاجه عند الاسعار الحالية.يحتاج الى مزج مع بترول خفيف او ضخ بخار الماء.وكلاهما ترفع التكلفة صاروخيا.وضعهم مثلنا لم يستثمرون دخل البترول لتنمية الاقتصاد

على الرغم من وجود أكثر من خمس ترليون برميل احتياطي عالمي من البترول، إلا أن الإنتاج اليومي البالغ مئة مليون برميل يكاد يكون أكثر من 90% منه من نوع البترول التقليد الرخيص الذي لا يزيد احتياطيه الآن عن ترليون برميل فقط. هذه المعلومة لا تتداولها وسائل الإعلام.


لطفي الدين بن مبارك

3 مدونة المشاركات

التعليقات